Die Mechanik
Die Mechanik ist speziell für die EC H130-T2 konzipiert und wird auch in der
Ecureuil AS 350-B3 eingesetzt. Für Air Rischi wird die Ansteuerung mit einem
4-Punkte Anlenkung System ausgerüstet. Durch den Einsatz eines Hacker 100L muss
der Freilauf in der Höhe verändert werden.