Elektro-Mechanik XL Kompakt
Der BELL 206 Jet
Ranger ist mit einer komplett neuen Technik ausgerüstet. Das Triebwerk
kommt aus der Edel-Heli-Schmiede "Heli-Factory".
Ein Vorteil bei dieser Mechanik ist, dass unabhängig von der Hauptrotordrehzahl (850 bis 1400 U/min) die Heckrotordrehzahl 6250 U/min nicht verändert wird (kleines Drehmoment und sehr gute Heckrotor-Wirkung).
Tellerrad und Kegelrad sind in einer
Stahl-Ausführung.